ワーゲンバスとPOPな毎日　JOY-WORKS

このあいだ指摘されて気になっていたので
早速…ビラーゴ　前輪タイヤをチェック。

溝にそって、ひび割れ多数有り。
じっくり見るとなかなか…ひどい…★

後輪タイヤは、サイドにひび割れ多数。

意外に早起きしたし、ちょいと離れたショップへ朝からGo！
早い時間帯だとショップも空いてた（喜）
ひび割れタイヤとチューブを交換してもらった。
残念ながら後輪タイヤは在庫切れで来週以降に持ち越し…。
前輪だけ交換してもらうことに。
作業完了後に訊いたら、チューブもかなりタイヤに固着していたとか。

オイルフィルターしかり、プラグもしかり。
前オーナーさんも、その前のオーナーさんもほとんど手を入れてない様子。
やっぱり〜★
そのままでも十分走れるもんね。

よしっ！
後輪タイヤの交換時には、ブレーキシューも一緒にやってもらお！

…覚え書き…
8850km　前輪タイヤ＆チューブ交換

ダンロップ　/kabuki D404F (3.00-18　4PR 47P) WT 　￥3260
（幅-ﾘﾑ径(ｲﾝﾁ)　タイヤ強度　 ロードインデックス　175kg）　With Tube

---------ダンロップHPより--------------------------------------------------------------------
アメリカンモデル特有の走りにマッチ。
ハーレー純正タイヤを100％納入するUS DUNLOPがベースデザインを担当。
アメリカンテイスト溢れるアメリカン専用タイヤ<カブキ>

[Compound]
フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。
リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。
また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウエットグリップも確保した。
タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググルーブ」が路面による外乱に対応。
優れた直進性を発揮する。
[Construction]
主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。
小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。
アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現した。
[Pattern]
ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用。
----------------------------------------------------------------------------------

ダンロップ以外には
ブリジストン、ミシュラン、IRCに適合タイヤがあったようだけど
ショップに現物が無かったし、ダンロップのセール中だったし。
今回はこれで♪

ついでに、後輪のタイヤとブレーキシューもお願いしたし。
それが済んだら、また元気に走れる。

新しくなった前輪タイヤ！

今日から新品！　ウニみたい（笑）

このツンツンしたヤツは
何のためのもの？？？

コメント公開されちゃうのはちょっと…という方　ふうん…なるほど！と思った方　ポチッとどうぞ↓