2009年12月20日

富士スピードウェイ 夏の日と富士山

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夏の暑い日
ここ数年恒例になっている行事。

アメリカンフェスティバルに行ってきたのだった。
この時は、ウェスティ♪
空き時間にお昼寝出来るしね。

一日楽しんで、また陽に焼けまくり
レースを大興奮で観て
ライブで踊りまくり

名残惜しくも宴はお開きに。
ひりひりする肌を濡らしたタオルで冷やしながら
向かった夕暮れの駐車場。

雲のかかる富士山とwesty。


富士山レーダーの設置時の記録を観て知った
冬の富士山の厳しさ。

遠くから望む姿からは
想像もできない。



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投稿者 ジェイ : 00:04 | コメント (0)

2008年12月27日

きみも?・・・やっぱり?

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ちょいと前にビラーゴのバッテリーを換えたばかり。

土曜日の朝
出かけようとして、Westyにかけていた銀色のカバーを
いつものように外そうとしたら、妙に抵抗がある。

ん?
グッと力を入れると、バキッと音がした。

ん??
なんと!氷が!!!

Westyにはポップアップする後ろ3分の2と、荷物を置ける3分の1のスペースがあって
昨日の雨のせいで、荷物置き部分のくぼみに溜まってた水がしっかり凍ってた訳だ。

((((ぶるぶる)))))

ようやくカバーを外して乗り込んだはいいがエンジン掛からず。
先週ぐらいから気にしてたけど・・・やっぱりねえ。

仕方がないので、本日のお出かけはやめて充電することに(ヒトもクルマも)。


家に戻ってからパソコンとにらめっこしながら
何かを企んでいる様子の相方。

バッテリーの買い替えと同時に他の部分にも手を入れたいらしい。

数日後、バッテリーを新しくすると同時に
Westのヘッドライトのシステムを交換して明るくしてもらった。
前のはホンワカ柔らかい光でぼんやり明るい感じだったのが
少し青白い光になって攻撃的な感じ。

前面のガラス部分のパターンも変わってしまったけど
暗いと危ないもんな。

そして、ベバストヒーターからの温風を足元に持ってくるための送風ダクトを設置。
念願の足元ほくほく暖か仕様。

送風ダクトは保護紙を剥がさないでそのまま使用中。
固定もしていないのでダクトに足を乗せてみたり
上に持ち上げて手元を暖めてみたり(笑)

やっぱり頭寒足熱でなくちゃ。
来年は足元あったかいぞ〜♪



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投稿者 ジェイ : 17:15 | コメント (0)

2008年11月02日

まふりゃー

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外した時にはこんな有り様。

内圧バルブを付けた後

同時くらいに、マフラーに異変が!
爆音が響いてる?

んあ!
穴が開いているじゃありませんか。
こりゃ大変!

上がらなくなった窓は
壊れた次の日に速攻パーツを入手して
直してもらった。
その日の帰り道、調子の悪かったマフラーはさらに
爆音を増し・・・ヘリコプターに追われているような音に(笑)

純正マフラー(Made In Itary)はちょいと入手に時間が必要。
という訳でパーツ入手を待って10月の中頃
マフラー交換・修理にWesty入院。


同時に内圧バルブを付けた状態で
微調整をしてもらって

ただいま、絶好調!



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投稿者 ジェイ : 21:36 | コメント (0)

2008年09月20日

すっきり晴れた空の下

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Westyで出かける週末。

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行き先はごくごく近くのショッピングモール。
買い物を終えて車に戻って
いつものように相方が運転席の窓を開けた。

ら・・・?あらら?

1/3くらいで上にも下にも動かなくなって
空しく窓のハンドル空回り。

朝はあんなに晴れていたのに
雲行き怪しく
空は今にも泣き出しそうで
慌てて帰る。

どうするかな〜。
温存してたカバーかける?
(でっかいカバーを購入後、なんとなく家の中で寝かせていた)
そうするか。

ガサガサ・・・でかっ!
むむっ・・・ガサガサっ
(一人じゃカバーかけるの無理かも?)
ガサガサガサっ!

銀色に鈍く光るカバー。
何かに似てる?

似てる似てる!
でっかい象の出来上がり。
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投稿者 ジェイ : 20:07 | コメント (0)

2008年09月06日

バルブ

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しばらく放置しているうちに
もう、すっかり寒くなってて。
なんでこんなに空いてしまったんだろ?
8月9月の記憶がほとんど無い(苦笑)
さかのぼって、これを書いているのは11月2日

その間に、相方が購入したものがある。
「Motor Breath System-クランクケース内圧コントロールバルブ」

VWの雑誌で取り上げられていたことがあって
並々ならぬ真剣さで読んでいた・・・と思ったら
「買う! (にっこり♪)」

ドカティなどのL型エンジン搭載のバイクなんかに有効らしい。
それをWestyにくっつけるという。

どうなんだろうね?
効くのかな?


-------クランクケース内圧コントローラー --------------------------------------------------------------------------------------
 4サイクルエンジンと2サイクルエンジンでは、エンジンブレーキの効き方が違うのはご承知の方も多いと思われるが、“クランクケース内圧コントロールバルブとは”を説明する前に、2サイクルエンジンのエンジンブレーキが弱い現象について、少しだけ触れておきたい。2サイクルの吸入工程ではピストンが上死点に移動する際に、キャブレターから燃料と空気をクランクケースに取り入れ、下降したときに送気ポートを通って燃焼室に送られ、圧縮されて燃焼、の工程を繰り返すことで連続して回転する。すなわち、アクセルを閉じると燃料も空気もクランク室には送られないことになる。したがってクランク室にも、燃焼室にも、圧縮すべき空気が存在しない(少ししかない)ために エンジンブレーキ(圧縮抵抗)が弱いのである。これに対して、4サイクルエンジンのクランクケースはブリーザーパイプを介して外気やエアークリナーボックス内に通じており、常にケース内に空気が存在するために、2サイクルと同じようにスロットルを戻してもケース内空気が圧縮されて、この抵抗がエンジンブレーキとなるのである。言い換えると、エンジンブレーキはエンジン始動時から既に存在し、走行中はエンジンブレーキを押しのけて進むことになる。したがって、クランクケース内圧を低く保つことはフリクション低減をもたらし、走りが良くなったり、振動が減ったり、燃費が良くなるなどのメリットを生むのである。
内圧の上がりやすいエンジンとは、L型、V型などのように一つのクランクケースを共用するタイプや、360度ツイン、ボクサーなどに見られるように2個のピストンが同時に同じ方向に動くエンジンなどになる。シングルエンジンで小さい排気量をボアーアップした場合などは、ピストン面積が増えた分の受圧抵抗(パスカルの原理)が加わり、更に回転上昇の遅いエンジンになるのである。この現象は、同型のエンジンでも排気量の大きいクラスのピックアップが鈍い現象となって現れる。もう一つ同じように、エンジンとミッションの分離給油タイプのエンジンでは、それまで圧縮の受け皿として利用できたミッション部分の空気ボリュームが無くなった分、更に顕著にこの現象が現れ、機種によっては200〜500回転もアイドル回転が上昇する場合もある。
実際に、大した圧力とは考えられないような事象であるが、エンジンオイル交換時に入れすぎたオイル量によって、エンジンが重くなる現象を体感した人も少なくないのではないだろうか。また、交換直前のオイル量が減った状態でレスポンスが良く感じるのも同じ現象である。このように考えてみれば、ごくわずかな空気ボリュームによって左右されていることが解る。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.bluecafe-fr.com/nag/nag.htmlより



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投稿者 ジェイ : 19:37 | コメント (0)

2008年07月27日

来たぜ

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今年も!

富士スピードウェイ。


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その時々でショーカーの傾向がやや違い
流行があるようだが。

楽しいお祭りであることに違いはない。

メインステージのイベントを待つ間に
偶然、MOTOOくんファミリーに出会えたし♪

元気そうで♪
幸せそうで♪
なによりだ♪

帰りは渋滞を避けて
途中で就寝Zzzzz・・

SAの滞在時間・・・ホント・・・長いよなぁ。



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投稿者 ジェイ : 20:24 | コメント (0)

2008年04月12日

吉田うどん

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「山梨県富士吉田市の吉田うどんを
食べさせたいぞ〜。」
と相方がのたまうので久々に遠出。

実は・・・
先週も吉田うどんを目指して
来たものの、お目当てのお店は
臨時休業。

仕方なく道の駅で食すも
やはり・・・・・

「こんなのちが〜う。絶対ちゃんと美味しいのを食べさせたい!!」
と鼻息の荒い相方。

「下準備をしっかりしたし、今回は大丈夫!」と
早朝からお出掛けすることに。

「高速代が安くなるように6時までに○○インターチェンジに着いて
○時に△◇で休憩して
○時にはお店に着く予定で△◆×○」
と何やら一生懸命話してくれたものの
寝ぼけながらで半分くらいしか理解できず。

いつものとおり
ぼ〜っとしながら乗っていて

料金所通過して
「今何時っ?」と聞かれたのが
5時59分(笑)

おお〜っ!!素晴らしい!


前回も似たようなことがあったけど
確か5分前だった。

今回は・・・5秒前?
すごいすごい!

ってか・・・もうちょっと余裕持とうね。
起きないワタクシのせいかも(笑)。


SAで休憩中のこと。

「カルマン居るよ?」
「2台見たら、きっとなにかあるよ〜。」
なんて言っている間に
ポルシェ2台とカルマンギア3台。
それから、富士スピードウェイに行くような風情の
トレーラーに乗せられたスポーツカーたちに遭遇。。


「なんのイベントかな?」
「ついてったら何かわかるんでない?」
「いやいや・・・今回は吉田うどん!」

帰ってから調べてみると八ヶ岳トレッフェンが開催されていたらしい。

そうそう、吉田うどん。
今回は、お目当てのお店は開いていた(ホッ)。
開店前に着いて、少し並んだだけで食べられた。

コシがあって
なかなか美味であった。
でもね、麺が長くて驚いた。
ひょいと一番端っこをつまんでしまうと
どこまでも長いんだもの。


腹ごしらえしたところで
ちょっと離れた場所にある温泉に向かう。
駐車場に着くと
うどん屋さんで停まっていたバイクが
そこにも来てた(考えることは一緒?)

しばらくまったりしてから温泉をあとにして
適当な場所でWesty停めて周辺散策。

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最後に
富士山レーダーの見学。
富士山の頂上に設置するまでの映像を見て
ウルウル感動。


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満腹、満足の休日。



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2007年08月12日

フィルムを貼ろう計画!

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あんまりに暑いので

WestyのガラスにUVカットの透明フィルムを貼ることにした。


直接のきっかけは、この間ショップに行った時
同じバスのガラス全部にUVフィルムが貼られていたのを見たのと
偶然、それを貼ったフィルム屋さんがアーリーの窓にも貼っていたことだった。
チャンス!!職人サンの手つきを観察…観察…観察…。

そして、フィルムを購入に走り…
涼しい午前中に作業開始!

コツは型をきっちり取ることと、たっぷりめの霧吹き
それから、空気の抜き方。

とりあえず運転席と助手席に貼ってみた。
う〜む。
はじめてにしてはなかなかいいんでない?

しか〜し
難点は…窓を開ける時にキュルキュルキュル〜♪って鳴ること…
馴染めば鳴らなくなるもの?
どうしたら出なくなるのかな〜?????




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投稿者 ジェイ : 22:30 | コメント (0) | トラックバック (0)

2007年07月30日

昨日は…朝も早くから

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Westy出動。なんと4時過ぎ出発。
普段ならあり得ない(笑)

目指したのは冨士スピードウェイ♪

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アメ車がいっぱい SUPER AMERICAN FESTIVAL 2007
with CRAZY KEN BAND☆
今回はCKBのライブの方がメインなわけで。

開場8時の40分前には、ゲートにて列に並んでおりました。
やんちゃなクルマたちが続々とやってくる♪
低音響かせハーレーもやってくる♪

しばらく待って、ゲートが開いてイベント会場から一番近い
駐車場に向かう。

(ん?去年はもっと近いところまで入れてくれたんじゃなかったっけ?)
と疑問に思うも…行ってみて納得…。
去年に比べて駐車出来るスペースが狭くなっていたのだった。

会場までトンネルを抜けくねくね坂を歩いてエスカレーターを上り、やっと到着。
ざっと会場内を見て歩く。

(会場内はあれ???あんまり…)な感じで…

会場外では、こんなのも
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こんなのも居たけど
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(んん〜。去年の方がスゴいクルマがあったかも…)

そのうち、コースから爆音が聞こえて来たので
会場内散策もほどほどにコースの見える観覧席へ♪
見ると走行していたのは二輪!
四輪に比べてスピードが出てるように感じる。
シュウウン シュウウン ビイイ〜ン いろんな音をたてて
一瞬で目の前をよぎる

(うひ〜速いいいいい〜)

気持ち良さげなんだけど、なんだか恐くて(笑)
心臓がばくばく★は…速すぎる…。

(バイクのレースは映像でしか見たことないけど
きっと目の当たりにしたら もっと凄いんだろうナ〜。)

ひとしきり堪能したらお昼になってた。

(お腹空いた〜)

とことこ駐車場に戻って昼ご飯。

のあとは…

サイドだけカーテンをしたWestyの中でしばし…爆睡♪♪
後ろを開け放つと涼しい風がひゅ〜っと抜けて
なかなか寝心地も良く。。。

CKBのライブ直前にようやく起き出してメインステージ前へ。
熱狂的なファンも多くって、一目でそれとわかる。

ライブ?
8月にでる9thアルバムから2曲披露してくれた♪
もちろん踊りまくり。汗だく。
大満足☆

上気したまま、駐車場まで戻るうちに
大粒の雨が…ぽつり…ぽつり…

乗り込むと同時にザー!と本格的になった。
ライブ中じゃなくて良かったよ〜★

帰りに大井松田あたりから横浜青葉あたりまで渋滞に巻き込まれ
(日曜の夜にみんな何してんだろ???)とぶつぶつ言いつつ…
環八でへろへろになって日付が変わった頃に帰宅。
帰宅するなり…またまた、爆睡したのでありました。

一日長かった〜。
たくさん寝たから、何日も経ったかのような錯覚に(爆)



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投稿者 ジェイ : 09:18 | コメント (2)

2007年07月28日

わしゃわしゃ洗車

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早起きして洗車した。
朝だと少し涼しいし。


午後からオイル交換に。
37,941miles

こないだ乗った時に気づいたことがある。
そして
今日も少し気になるらしい。

ひとつめ…エンジンの回転数1500〜2000rpmでノッキングするのと
エホエホッって息継ぎする感じで加速がヘン。

ふたつめ…オーディオがブレーキペダルと連動して一瞬消える。

う〜ん。。。


で、オイル交換の時にメカニックさんに相談。
こないだバッテリ−交換してた時に
白煙をあげてしまったことを素直に告白して
念のためチェックしてもらった。

☆チェック項目☆
1.ポイントギャップ
2.点火タイミング
3.充電電圧
4.バッテリーターミナルのゆるみ
などなど…

接点も大丈夫、点火のタイミングも大丈夫
心配していたオルタネーターも大丈夫
原因はバッテリーターミナルのゆるみでありました。
気をつけねば…。

「ギュギュッと締めときましたから(ニッコリ)」
(ホッ…)


帰り道、快調。
途中、あまりの日差しに、助手席用にサンシェードを購入。

帰ってみたら、注文していた3A平型ミニヒューズが届いていた。
この3Aの平型ヒューズってホームセンターとかじゃ売ってなくて
探しまわってネットで注文した。
その間、サブバッテリーへの充電が出来なかった訳で…。
早速ヒューズをくっつけて、充電ランプを確認。
これで安心かな〜。

明日は元気に冨士スピードウェイに走ってくんだもんね♪
ふふふ〜♪




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投稿者 ジェイ : 21:10 | コメント (0)

2007年07月21日

めくってみたら

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この間から…
車内にぽたぽたと落ちてくる水滴が気になっていた。

これはもしや…。

フロントフロアーラバーマットをめくってみたら。
このとおり★

(ガビーン!!)
(やっぱり…とほほほほ〜)

サビサビ発生中。
いけませんね〜(泣)

対策は?
その1…雨漏り場所を突き止める
その2…サビサビを食い止める
…などなど

しっかり錆を落としてからサーフェイサーで〜、
それから普通の塗料を塗るんでしょ?って思っていたら
どうやら今回は違うらしい。


え〜っと…こんな時は…
赤錆転換防錆剤?
どこから仕入れて来たやら
新しいアイテムが登場。

え?錆に塗る????

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しばらくしたら不安定な赤錆ちゃんたちは
安定した黒錆ちゃんに転換されました〜。

仕上げはどうすんだろうね(苦笑)
現在、黒いぽつぽつ軍団が
かなり目につきまふ。




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投稿者 ジェイ : 21:00 | コメント (0)

2007年06月17日

カーステレオ

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昨日、ヒューズ切れが判明。

その日の夜に
ホームセンターまで歩いて買いに行った相方。

持って帰って来たおみやげは一冊のフリーペーパー。
巻頭特集 「いまさら聞けないダッチオーブンの基礎知識」

表紙にアートクレイの赤いカルマンギア(レイトモデル)。
それがでっかい車輪付きのキャンプダッチオーブンを牽引している。
左ハンドルの運転席にはサングラスをした牛。助手席に豚。
引っ張られてるオーブンの蓋の隙間からは鶏が顔を出してる。
蓋には人参、大根、、ピーマン、トウモロコシ、それから…ヤマメが乗っかってる。

中身よりどうやら表紙にやられたらしい(笑)


巻頭特集の内容は?

今さら聞けない…
ん…確かに(笑)


そして、本日無事にカーステ復活。
50円♪


ただし、ついでにハザードスイッチボックスを破壊してしまったらしいので
  (オイオイ…)

ひそかにiPod対応のカーステを物色していたらしいけど
当分…このまま〜。



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投稿者 ジェイ : 23:24 | コメント (0)

2007年05月04日

今回の走行距離

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約1550km☆
給油回数14回☆

キャップに鍵付きのを取り付けてもらったので
ガソリンスタンドでは助手席から
「とんっ★」と地面に降りて開けに行く。
スタンドのプロにお任せしても良いのだけれど
ちょっとコツがあるので開けに行くほうが良いのだ。

ちなみに、westy…
いつもオートストップのところで止めてもらう。
「あの…もう止まっちゃいましたけど…」とよく言われる。
「あ、止まったところでいいで〜す!(ちょっぴりしか入らないので☆)」

意外に容量が少なくて、今のクルマみたいにタップリ入らない。
半分を切ってすぐ給油するとホントにちょっぴり(笑)

給油回数が多いということは…
それだけたくさん休憩もするってわけで
やっぱりのんびりな旅になる。

今回も良く走ったな〜!



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投稿者 ジェイ : 23:17 | コメント (0)

2007年05月03日

またまた出発

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おひる〜♪

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帰りは行きよりも…随分ゆっくり。

休憩がとっても長いわけで。
早めにPキャンを決め込んで
9時頃にはお休みなさい♪

起きた時間に出発することにしていて
結局、日が高くなってから出発。

出発してからも、あちこちで
ぽこぽこお湯を沸かして
珈琲Timeにひなたぼっこ。

途中でパラリと降られたけれど
すぐ止んだ。

ようやくこっちに辿り着いたのは出てから
いったい何時間後だったろう(笑)

エンジンも快調に帰って来たことを報告したくて
ショップに寄ったら
ちょうど最後の家財道具一式を積み込んだ車と
ぴっかぴかのトライアンフ。
旅立つ寸前のMOTOOくんに会えた。

はじめて聞く低音。
いつものつなぎでまたがるトライアンフ☆
く〜っ !格好いいな〜!
新しい生活に向けてGO!!




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投稿者 ジェイ : 23:00 | コメント (0)

2007年05月01日

小雨模様

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朝から少しばかり降っていたので

午後から出掛けることに。
目的地の二カ所に着いた時には
雲の切れ間から青空が見えていた。

不思議〜♪



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投稿者 ジェイ : 20:01 | コメント (0)

2007年04月30日

夏日の紀伊

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相方の母と姪っこと一緒に

朝からご先祖様に会いにゆく。

途中で道の駅に立ち寄って
たくさんの花を買い込んで向かう。

丁寧に掃除をして、晴れた空に
立ち上るお香の煙。

お正月に風邪をひいて来れなかったので
少し気になっていた。
なんだかスッキリ。

明日はあと2カ所をめぐる。
明日は雨模様らしい。

不思議な事に小雨が降っていても
ちょうどお参りしている間だけ
ぽっかり晴れていたりするのだ。

その夜はみんなで外でご飯。
姪がなにかと世話を焼いてくれる。
目の前の網にじゅじゅ〜って乗っけて焼いては
焼けたよっ♪ってお皿に次々乗せてくれる。
嬉しくて、お酒のすすむこと(笑)

帰り道、しっかり手をつなぎながら
学校でのこと、頑張ってる一輪車のこと
たくさんおしゃべりしながら歩いた。
小さい手がギュッてあったかかったなぁ。
ほんわか嬉しい気持ち。

あと13年待てば一緒にお酒が飲めるねえ♪




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投稿者 ジェイ : 22:48 | コメント (0)

2007年04月29日

途中休憩。

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座ってるだけでも
お腹が減ってくるのは何故だろう。

昼間のあったかさはどこへやら
日が落ちてから
すきま風がぴゅーぴゅーの車内は
やっぱり冷える。

というわけで
休憩に豚汁。
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ほっこりあったまって
元気になって
westyにも燃料を補充して
また走り出す。



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投稿者 ジェイ : 23:40 | コメント (0)

GWスタート

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今回の旅のお伴〜♪

いつもは夜に出て、ひたすら走り
疲れたらSAで車中泊。
日中よりも夜に走る距離が長かった。
夜走ると景色が見れなくて
やっぱり疲れる。

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今回は、明るい間に出て
深夜に目的地に到着。
ちゃんと景色も堪能(笑)
高速までの道でアーリー2台に出会った。
お天気もいいし、風も気持ちいい。
バイカーも多数。

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すっきり気持ちよく晴れた空のした☆
夕暮れ時も綺麗。
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投稿者 ジェイ : 22:19 | コメント (0)

2007年04月28日

交換しておこう

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GWに遠距離を走るということで

やっとwestyのバッテリー交換♪

ところが…
任せきりにしてた間に

白煙を出してしまった相方であった。
(とほほほほ…いつもバイクの時、注意するのに…今回はぼんやりしてたらしい)

それも取り替えてもらったばかりのオルタネーターのあたり…。
どっかのケーブルのビニール燃えた?
(オロオロ★※◎▲)

直ぐにおさまって、エンジンをかけてチェックしてみるも
重要パーツは特に問題は無い様子…。
だいじょぶかな〜。

音楽が聞けなくなったくらい(苦笑)
i-pod mini+ちっこいスピーカーで対応すればいいや☆
大事に至らなくて良かった良かった。

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投稿者 ジェイ : 22:02 | コメント (0)

2007年04月21日

オイル交換

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お天気もいいし
用事もあったので

ショップにお出かけ☆

途中、セルフのガソリンスタンドで久々に燃料を入れた。
ガソリンスタンドを出るや否や信号で引っかかった。
サイドブレーキを引くと同時に
「あ”〜!忘れたあ!!!」と騒ぐ相方。

ポカポカ陽気に助手席でぼ〜っ…としていたのが
一瞬で正気に(笑)
止まったウェスティから飛び出すはめに。

なんでも、考え事をしていて
明細を取るのはもちろん
おつりを精算機(返金マシーン)に返してもらうのも忘れてたらしい…。

慌てて、スタンドに戻って
機械から吐き出されて風にヒラヒラたなびく明細を確認。
すかさず確保。
精算機で精算してクルマに戻った。

アブナイアブナイ…。

気をつけよう。
春だからって考え事しながらは
アブナイんだからね。


あとは何事も無くショップに向かってって
無事にエンジンオイルを交換してもらった。

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今回の目的はエンジンオイルの交換と
MOTOOくんに会いに行く事だった。

今月末でショップを辞めて
新しい地に引っ越してゆくMOTTOくん。
MOTOOくんに出会わなかったら
ウェスティににも出会わなかった。

誘われて行ったアメフェスも楽しかった。
CKBにもMOTOOくんを通じて出会えて良かった。

出会えた事に感謝。
新しい地はそんなに遠くない。
少し離れたとこに友達がいるってことは
その地に行くのも楽しくなるってことだ。
これからも、よろしく!




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2007年02月17日

ご機嫌Westy

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一週間前にオルタネーターの不調により
修理をお願いしていたWesty☆

いつもの場所に停まっていない一週間。
帰って来てもガラ−ンとしていてちょっぴり寂しかった。

朝から電車に乗って引き取りに向かうと
綺麗に洗ってもらって誇らしげにショップで待っていた♪

メカニックさんに話を聞いたら…
開けてびっくり。
アメリカに居る間にオリジナルから社外品に交換されていたらしい。
配線も変えてあったそうな。

現在日本で流通している純正品に戻したので
「これで どこへ行っても大丈夫!」だって♪
アメリカで純正品から社外品に換える時に
(多分)廃棄されてしまっていたパーツも戻してくれた。
少しずつ元気になっていく…そんな感じ。

あちこち寄り道しながら帰宅。
途中でお手頃サイズの17cmシフォンケーキ型を見つけたので購入〜♪
帰ってからシフォンケーキを焼いた。

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慌ててパチリ☆ちょいピンぼけ。

「お菓子作りは出来ない!」呪縛が解けたので、今度も大丈夫(笑)
しっとり ふんわりの焼き上がり。
控えめな甘さに仕上げたホイップクリームを添えていただきまあ〜す♪

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ついでに続けてスポンジケーキも焼いたので…
明後日の右腕筋肉痛がコワイ(爆)



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2007年02月11日

ご機嫌ナナメ

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しばらくぶりに始動したWestyのエンジン。

さて、と思った時にはご機嫌が悪くなってた。
慌ててバッテリーを充電してちょっとかかっても
しばらくして乗ろうとするとまた機嫌を損ねていて…。
なんやかんやで駐車場でお留守番ばかり★

年末からジェネレーター ワーニング ライトの様子が変だった。
点きっぱなし。

とりあえずバッテリーが寿命かなと思いつつ
そろそろ見てもらわないと…と数ヶ月ぶりにショップに行くことにした。


夏の旅の帰りと前回ドライブ時にウィンカーが点いたり点かなかったりしていたので
乗車前に左右のウィンカーとブレーキランプ、ライトの点灯を確認。
エンジンもかかったし♪

しか〜し…エンジン…ウルサい★
走り出して30分は回転数が普段より高いまま。
タペット音がけたたましくパタパタ パタパタ。
まるでエンジンルームが工事現場。
タンパ転圧しているかのよう…である。

(ふ…不安ナリ…)
こういう時は片手に点滅する警告灯。
ダッシュボードにレッドフラッグ。
たくさん着込んで窓を開けて音を聞きながら走る。
(お天気が良くてポカポカで良かった〜)

前日エンジンがかからなかったので
バッテリーを外してフルチャージしていた。
走行中は電圧計でモニタリング。

40分程走行して、ようやくエンジンが快調になり出した頃
バッテリーに直接取り付けたデジタル電圧計の数値は11.6V付近。
この電圧計11.5Vを切るとピピッ…って警告音がする。
ショップに着く直前は結構な頻度で鳴る…ブレーキ踏んでも鳴る(苦笑)


後で訊いたら(ちゃんと発電していれば)14Vぐらいの値は出るらしい。
ちゃんと発電してれば12Vは切らないし。

チェックしてもらったら、レギュレーター異常なし。
オルタネーターがいかんなあ…という話。
そんでバッテリー。

やっぱりぃぃぃぃ…。
それにしてもショップまで自走出来て良かった(ホッ☆☆)



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投稿者 ジェイ : 16:21 | コメント (0)

2006年11月26日

点灯中

むむむっ…出かけようとしたら

赤い警告ランプが点いてる〜!

バッテリーらんぷ。

配線箇所を点検して
デジタル電圧計で点検して
ヒューズのアタマを磨いて
最後にクレ556をシュシュッと…な。

(…接点復活剤買っておかなくちゃ。)

そうこうしていると
消えたので出発!!

そうして、用事を終えて帰宅途中
ちょっと寄り道してショップの駐車場から
出ようとしたら…また点灯。

結局、そのまんま帰宅。
どうしたのかなあ★
最近接触不良系が多い気がする。

前回出掛けようとした時はウィンカーが点かなかったから
ホームセンターでレッドフラッグと警告灯つき電灯
買っちゃったんだよね。



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投稿者 ジェイ : 20:08 | コメント (0)

2006年10月24日

とほほのほ

ひさしぶり

週末、ウェスティを預けていた時に
ちょいと乗ったMOTOOくんに指摘された。

「具合悪くないですか?」
「ん〜特には??」


そして今日
トコトコ雨の中
最寄りの駅までお迎えに来てくれた帰りの交差点
先頭で静かに信号待ちしてる時にエンジン停止★!!

ぎゃ〜! ハザード!ハザード!!

慌てて降りてあちこちの接触不良になってそうな箇所を確かめて
(雨だよ雨…とほほ)
セルを回す。
かかったけど〜また落ちる…とほほのほ
三回くらいやってみたかな?
でも、拗ねちゃったウェスティ。
ご機嫌直らず★

近くにゼブラゾーンがあったので
相方に後ろから押してもらって
運転席でハンドルをギュギュギュ〜と。
安全な場所に避難。

そこでもう一回 あちこち点検(?)

うん☆かかった!

でもね、心配で仕方ない。
結局、点検ハッチを開けたまま
後ろに飛び乗って
接触の悪そうな箇所を押さえて
エンジンを上から見下ろしながら
帰ったとさ。
短いはずの距離が長い長い(笑)

レイトバスはエンジンルーム上部にフタ(点検ハッチ)がある
リアハッチを開けて車内(エンジンの上)から点検できるようになってんだよね☆

ちゃんとまた見てもらおう♪

ずっと
かまってなかったから
拗ねちゃったんだなきっと。



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投稿者 ジェイ : 22:09 | コメント (0)

2006年08月13日

第1目的地周辺

081301.jpg

夜に出る時には少しばかり
気を遣う。

いや、結構…気を遣う。

なんてったってスライド ドアの開閉の音が結構大きいから。

とはいうものの…ぎりぎりまでのんびり。
本当は昼間のうちに積み込めばいいものを
夜走るっていうので 夕方までお昼寝Time★

ようやく動き出したのが何時だったっけ??

飲み物と食べ物と保冷剤の詰まった
でっかいコールマンの銀色クーラーと
快適な眠りのための枕とシーツ…etc。
(いつもはクッションで代用してるけど
何泊するかわからないので しっかり枕を三人分!!)

クーラーが効かないので、扇風機。
食器と簡単なティーセット、テーブルと椅子3脚。
それから着替え。
積み込むといつもよりシンプルにまとまった。
あとはSEYちゃんを乗っけるだけ!

結局、夜10:30頃に出発したんだっけな?

これからどんな旅になるんだろなあ。
ワクワク!…と興奮気味に下道を走って
日付が変わる頃、SEYちゃんちの最寄り駅で無事合流。

夜の高速を走って、走って 停まって 給油して…走って 停まって 給油して…
また走って 明け方に第1ポイント静岡県天竜市に到着☆
さすがに夜は三角窓の風が涼しくて なかなかいい感じ〜。
しか〜し…ハイテンションでも疲労感……(笑)

早く横になりた〜い!
サービスエリアの一番奥の静かな場所に移動して
いそいそとポップアップ。
荷物をよけて、ベッドメイキング。
今日のために急いで縫いあげた特製シーツもピッタリ〜☆
歯磨きもちゃんとすませて…と。

さあさ、第一ポイント開館まで
しばし夢の世界〜。



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投稿者 ジェイ : 23:00 | コメント (0)

2006年08月12日

準備は?

081201.jpg

旅はWestyで!

なので、クルマの調子がいいのが一番。

食料品の買い出しやら、旅の準備をしつつ
オイル交換にショップに向かう。

エンジンを一度バラして組み直してもらってからというもの
音は静かになるし、すこぶる具合がいい。

エンジンをお願いした時に約束したことがある。
定期的に状態を見せに来るということ。
まあ、何もトラブルがなくても気になる事があると
ちょこちょこ顔を出す。

今回はオイル交換と、ちょっと遠出するんだって事を
言いに行ったようなもんだ。

「ちょっと 遠出するんで」と言うと
「見ときましょうかね」ってちゃっちゃっと接続端子なんかを軽く見てくれた。

出発は本日の夜。
12時にSEYちゃんを最寄り駅でピックアップして
夜に高速をひた走る☆

☆旅の必須条件☆
westyのご機嫌がいいこと!
旅の間、ずっとお天気がいいこと!
旅人の体調とご機嫌がいいこと!

さてさて、どんな旅に?




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投稿者 ジェイ : 14:04 | コメント (0)

2006年08月06日

シフトノブ

080601.jpg

クルマで出掛けた帰り道

どこからともなく
「カラカラ…」って音がする★

回転数 2000〜2400 rpmあたり

シフトノブから手を離すと鳴る…
手を添えると音が止む…

なんだろなあ

オイル交換の時にでも相談してみよう



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投稿者 ジェイ : 21:55 | コメント (0)

2006年06月10日

送られてない? (6/9 つづき)

061001.jpg

↑燃料を送るポンプ (こんなとこにもVWマークが。そしてアウディのマークも☆)

燃料系といえば、以前にフューエルポンプに滲み(ガソリンが滲んだ形跡)があるから
近いうちに替えた方がいいかもって言われてた。

もしかして燃料系?
ガス圧を計測してみたら、通常は一定なのにやけに針のブレが大きかった。
ポンプ以外にも原因があるのかもしれない…
と、あちこちチェックチェック!
どうやら、燃料系の接続端子の接触不良もあったみたい。
端子を新しいのに交換してもらっても、まだブレる。
う〜ん…やっぱりか…というので、メカニックさんが奥からごそごそ何かを持ってきた。
たまたまユーズドのポンプがあったから交換してみようってことになって
交換してくれた。(新品だと結構な値段するんだよね)
ついでに、フィルターも新品に交換。

すると!

いままでよりグンとブレが小さくなった。
これは許容範囲だろうということで、しばらくはこのポンプを使ってみて
折りをみて新品に取り替えることにした。
このフューエルポンプ、具合の悪い時は、キーンというような高周波の音がするらしい。
離れてても聞こえるし、壁などに反響した音で気づくこともあるんだって。
大抵のことは音で判断出来ちゃうんだなあ。
取り敢えず、原因が分かって直って良かった☆良かった☆

って…前に具合が悪くなったのも
もしかしてこのポンプのせいだった??



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投稿者 ジェイ : 23:09 | コメント (0)

2006年06月09日

燃料?

061002.jpg

↑フィルター

走っていて、急にエンジンから力が抜けちゃった。
幸いなことに、ちょうど坂を登りきったところで
力がなくなったので、下り坂を惰力走行しつつ
少し先の道路脇のスペースに緊急停止した。

?????

どうしたんだろう???
さっきまでエンジン快調だったのに?

セルを回すと一旦かかって、ストン☆
もう一度かけてみるも ストンと落ちる。
三度挑戦したけど後が続かない。

(以前にもそんなことがあったよなあ…。)
(でも、エンジンはついこないだ整備してもらって絶好調のはず?)

まあ、止まっちゃったものはしょうがないから
ショップに迎えを頼んで、westyの中でのんびり待っていた。
またまた、トラックの荷台に乗せられて整備工場に向かう。
あら?メカニックさんなんだか苦笑いしてる…。



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投稿者 ジェイ : 22:50 | コメント (0)

2006年06月08日

やっと着いたよ(6/4 つづき その4)

060407.jpg

駐車場に着いてみると

そこにはすでにたくさんのVWたちが勢揃いしてた。
急いで木の下の駐車場に停めて
先に来ていたSHIOちゃんに電話すると
とあるブースを挟んで向こう側の通路でニコニコ笑いながら
KENちゃんと一緒に立っていた。

いつもよりCOOLなつなぎのSHIOちゃん。
チャチャと人をよけながら、寄ってきて こう言った。
「遅かったっスね〜(ニヤニヤ)」
「いや、いろいろあって(苦笑)」
「で、エンジンの調子って☆〜 ■○× ▲□◎△〜」
Westyの具合の話やらパーツの話やら
ひとしきり喋ったあと、彼らと別れて会場内を見て歩くことに。
いつもそうだけど、スワップミートは欲しいものが見つかるようで見つからない。
リプロのパーツを扱ってるブースあり、(多分オリジナルの)古ぼけてヤレた感じの
パーツばっかりのブースあり。
TシャツやらVW関連のグッズやら関係ないアンティーク雑貨を売るブースや
フード (デリバリー)系バスの一群に、普通のフリマっぽいブースまである。
そんなこんなで、ブースがいくつもある割に実際に欲しい年式のパーツは意外に少なかったりするのだ。
あと、まだ知識が浅いせいでゴムパッキンやら小さな部品を見ても何年式のどの車種の
どの箇所のパーツなのか良くわからなかったりする。
今回は、詳しいYGさんと一緒に回っって、ちょこちょこ解説してもらったせいで
いつもとはちょっと様子が違った感じだったかな。

ひと通り 覗いてみたけど、今回も目当てのものはなかった。
そろそろ、お腹空いたし…ということでランチすることに。
駐車場に戻ってセッティング。
ちょうど停めた後ろ側に木があり、木の下は芝生になっていた。
リアハッチからテーブルやらチェアやらクーラーを取り出し
食材を並べていると、(公園にたまたま来たらしい)通りすがりのオジさんが
「じ〜っ(何が始まるのかな? 売るのかな?)」ってな具合で2、3人遠巻きにこっちを見てた。
気にしない気にしない…。

そう、スワップミートではエントリーしている人たちはもちろんのこと
ブース内外、駐車場のあちこちでこんな光景が繰り広げられる。
バーベキューしてたり、語ってたり、知ってるクルマを捜してうろついてたり。

サンドウィッチを頬張りながら、のんびり、まったり。
そのうち、お天気も良くなって日差しが強くなってきた。
木陰にチェアを持ってきて、そよそよ〜と風に吹かれていると
なんだか眠くなってきた。 
このまま、まったりしてたいなあ〜。
しばらくみんなでボーッと過ごした後
そのまま仕事に行くと言ってYGさんは、少し名残惜しげに帰って行った。
060408.jpg
そろそろ、出店ブースも片付けはじめたのを見て
ゆっくり帰り支度をして、会場を後にした。

「そういえば…修理代の明細もらってないよね?」
で、帰りにショップに寄って少しばかり雑談をして
帰宅した。

帰ってからの片付けが終わったら
すぐにパタン Zzzz…。

前日に準備の買い出しに行ってから
今日帰ってくるまでホントにながぁ〜く感じた二日間☆満喫☆!

おっしまい☆



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投稿者 ジェイ : 22:30 | コメント (0)

2006年06月07日

やれやれ…(6/4 つづき その3)

060405.jpg

ホッとしたからか、すでに

大きなイベントがひとつ終わったような気分。
ただキャップ外れて、見つかったってだけなのに?
いやいや、不思議な達成感と安堵感だったんだな。

さて、トコトコ走ってきたけど曲がるところがわからない。
「もうそろそろ消防署で曲がるんだよねえ。」
「まだかな?」
「まだなんじゃない?」
と言ってる間にス〜ッと通り過ぎてしまったらしい。
ナビ着いてるんだけど、ルート検索しても大きな通りしか示してくれない。
ぐるぐる
グルグル
ぐるぐる

チッカチッカ…チッカチッカ…
ぴたっ!

「迷いました…(ゴメンね…YGさん)」

シュンとしながら降りてった二人に
「いや、途中でそうじゃないかって気づいたんですけど〜抜かして先に行くのもなあ…って思って
んじゃ 、わかんないけど、勘で走ってみますね(ニッコリ)」
と言って先導してくれた。
…優しい。

しばらく後ろにくっついて走っていると
横道からカルマンとT-1が合流してきたので会場に近いところにいる予感!
イベント帰りらしいT-2 アーリーキャンパーにもすれ違ったし。
(そんな時は、お互いニコニコしながら手を振ること多し☆)

そのうち会場入り口に無事到着した。
この時点でふたつめのイベントが終わった気分☆
ふう…やれやれ…やっと着いたよ。。

( 後から聞くとちゃんと行けば30分くらいで着くはずが
1時間程かかって結局11:30頃に到着した次第  多分二人だけならもっとかかってたかも)

(もうちょっと つづく)



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投稿者 ジェイ : 20:59 | コメント (0)

2006年06月06日

あわわわ…(6/4 つづき その2)

2081101-1.jpg

やっぱり無いよ〜

クルマの通りの多い道路だったし
後続車にひかれちゃうかも…それとも…そう思って
走り出そうとしたら、途中で乗用車の中から女性に声を掛けられた。
「あの、さっき後ろを走ってたんだけど、200mくらい手前に落ちてましたよっ」
慌ててお礼を言って、さっきクルマで走ってきた道路脇の歩道を走り出した。

道路と植樹帯と歩道とをキョロキョロ見ながら300mほど走ったところで振り返ると
後ろからYGさんが追いかけてきたのが見えた。

少し呼吸を整えながら、今度は歩いて探す。
そのうち追いついたYGさんと一緒に二人でキョロキョロ。
「おっかしいな〜 どこ飛んでっちゃったんでしょうね〜?」
うろうろ、うろうろ
キョロキョロ… ガサゴソ…
もう、ゆうに400mは歩いているのに見つからない。
直径20cmのピカピカ光る銀色のホイールキャップなのに…だ。
「(う〜ん)…」
YGさんは自分自身に言い聞かせるように
何度も「諦めます…もう時間もないし」を繰り返してた。
「でも…絶対有りますよ〜(諦められないよ〜 飛んでったって知ってるし)」

第一、イベント会場に何時に着かなきゃならないってことも無かったし!
(そして、もし、自分ちのだったら探したいと思うし、きっとYGさんも一人なら見つかるまで探すはずだし…と思ってた)
とここで、クルマで待機してた相方から携帯に着信があった。
「ウチので来た道を走ってみよう」
そうYGさんに伝えると、悪いからいいって言われた。
(え〜諦めきれないよおぉぉぉぉ!!)

駐車場に戻り、相方がもう一度言った。
「一回だけ、流しましょうよ」
「…すみません…ありがとうございます」

そうして、三人一緒に乗り込んで、反対車線を走行。
運転する相方の隣で 真剣に路肩を見るYGさんとワタクシ。
さっき歩いたところを過ぎて、数m行ったところで

「あったぁ!」

さすがはオーナー。
見つけました☆

急いで、次の信号でUターンして戻るまでの間
クルマが来て踏んづけやしないかとドキドキ。
落ちてた手前でハザードを出して止まる。
折悪しく、ドドドッとクルマが後ろからやってきた。
タイミングを見計らってシュっと助手席から降りたYGさんが
銀色ピカピカを無事に拾い上げて戻るまで
多分、ほんの数秒。
もっと長く感じられた。

「良かった☆☆!!!」

踏まれもせず、ピックアップ出来て本当にホッとした。
拾い上げられたキャップは落ちて路面でこすったせいで
表面に少しキズがついていたけれど。
(つづく)



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投稿者 ジェイ : 20:08 | コメント (0)

2006年06月05日

ショップに着くと (6/4 つづき その1)

060403.jpg

いつもピカピカのYGさんちのグリーンWestyが
さらに洗車されてピッカピカで待っていた。

同じ車で色違い。
そして、いろんなパーツが付いていてカワイイ。
ありとあらゆる場所にパーツが付いている感じかな。
全体にポップな雰囲気いっぱいなのである。
調整具合なんかを少しだけ話してから
現地までの近道を教えてもらった。
「では、行きますか!」
「気をつけて〜」とメカニックさんに見送られて
二台連ねてご機嫌に出発した。

安心感のあるエンジン音を聞きながら
トコトコ走ることしばし。

そうそう、せっかくだから後ろを走るグリーンWesty撮ろうかな〜!
助手席からクルリと後ろを振り返って
手を伸ばして狙ってみるものの、自分ちのリアまでも結構な距離がある。
さらにその先の被写体は…厳し…。
と、そんなこと考えて前を向いた瞬間!
バックミラーをちらりと見た相方が
少しばかり慌てた様子でこう言った。
「飛んだ! なんか飛んだような気がする」
「え?…なに??」
「いや、(YGさんちの)ホイールキャップある?」
「ええ? 見えないよ〜」
「止まる? 止まる???」
「止まろう☆」

しばらく先に道の駅が見えていた。
左にウインカーを出して駐車場に滑り込む。
怪訝そうな顔をしてYGさんもついてきたのが見えた。
駐車場に入ってすぐクルマを一旦停止した相方。
「YGさんの(ホイールキャップ)見てきて!」
最後まで聞かずに助手席から飛んで降りて
駆け出して行くと運転席側後方のホイールキャップが無くなっていた。
…やっぱり無い。
(まだまだ続く)



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投稿者 ジェイ : 22:59 | コメント (0)

2006年06月04日

いざっ!

060402.jpg
  ↑
YGさんちWestyのホイールキャップ☆
 (中に写り込んでるのは 我が家のWesty)

間に合った。

昨日の夕方から夜にかけてはバタバタしてた。
朝からイベントに行くということは…昼食を食べる
…ということは…

そういう時こそ!スペシャルサンドウィ〜ッチ☆
食材の買い出しに代車に乗ってひとりで出掛けた。
買い込んで家に帰る途中、携帯が鳴った。

たまたま休日出勤だった相方からで
「○○にいるから、ショップに行こう、途中の駅でピックアップしてよ」って電話だった。
それから、急遽 Westyを引き取りに行くことに。
これでWestyでイベントに行けるじゃない!!
俄然、元気出てきた(笑)

引き取りに行ってみると
エンジンの具合がすっかり良くなって
音もかなりいい。
コロコロ、パタパタ してた音が消えているし。
(整備完了直後だし、当然なんだろうけど)
いやあ 快適快適。
久しぶりで楽しいな〜と言ってるうちに家に着いた。

帰宅してからが、また一段と慌ただしくなり…
食材を茹でたり、スライスしたり、混ぜたり。
悲しいことに今回はお気に入りの雑穀ブレッドが無くて
クロワッサンとクルミブレッド、それからバタール(フランスパン)とミルクブレッドを初めて使用。
まあ、それぞれ食感が違うから、それも楽しいかな…と。
薄めにスライスして、挟む部分に切り込みを入れて。
あとは下ごしらえした食材たちを現地で挟むだけ☆

テーブル、チェアにテーブルクロスやらグラスやら調味料やら
細々したものを準備して、気がついたら午前3時!! 
こういうときは 楽しすぎて 普段より元気なんだけど。
それでもやっぱり 電池が切れたのでパタンと寝てしまった。

☆              ☆                 ☆

朝、シャキ〜ンと起床して
クーラーに食材を詰めて、早速出発〜!

途中でグリーンのWesty乗りのYGさんをピックアップして
ショップへ寄ることになってたので最寄りの駅まで迎えに行った。

YGさんちのWestyも同時期に整備に出していたので、
当日の朝に引き取って、一緒に走って会場に行くことになっていた。

(つづく…)

■ 追記 ■
忘れないうちに!
整備に出した時、言われたこと

 その1  フューエルポンプににじみがあるので、その内にかえたがいい。
 その2  クランクシャフトの山が減ってる。
 その3  バルブの圧縮比7:3。



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投稿者 ジェイ : 22:00 | コメント (0)

2006年06月01日

出来上がり

060101.jpg

そろそろ?

先週末、ちらっと寄ってみたけど
まだ修理が完了してなさげだったWesty。
全面的にお任せしているので、のんびり連絡がくるのを待っていた。
(急いでないので、じっくり仕上げて欲しいって伝えていたし☆)

そうしたら、昨日今日と続けてショップから電話が入ってたらしい。
らしい…というのは着信履歴でわかったから。

出来たのかも?!☆



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投稿者 ジェイ : 21:49 | コメント (0)

2006年05月14日

小雨降る中 ドライブ ドライブ☆

051403.jpg

↑さて なんでしょ?

正解は
(大磯イベント会場にて)
ビートルにくっついてたトレーラーの上部カバー。
カバーとはいえ、キャンバス地に撥水加工がされていたようで…
さっきまで降ってた雨がつぶつぶコロリンすかさずパチリ☆

051401.jpg

20060514flabug1.jpg

パネルバンで知人が乗せてってくれるというので
いつもは行きあたりばったりな二人が
珍しく早く準備して待っていた。

あ、時間だ〜と待ち合わせ場所に着いた瞬間
目の前を通過してったような…。
一瞬遅かった?
すぐに 気づいてUターンしてくれたので
30秒後には後部座席におさまった。

普段は滅多に乗ることのないスプリッティ
(フロントガラスが二分割されてる)の後部座席。
乗り心地も、景色も、エンジン音も全く違ってる。
日本の今のクルマだと考えられないことかもしれないけど
(動いている間は)いろんな音でかき消されちゃって
運転席と後部座席で話が出来るのは信号待ちの間だけ(笑)


いつもは運転席と助手席に陣取っているから
気づかなかったけどうちのWestyも結構にぎやかだから
後部座席と話しようとすると 大きな声で話さなくちゃいけないな。
でも、ただひたすら楽しかった。

イベント会場についたら、もう既に駐車場の半分以上は埋まっていて
すごいことになってた。
…そういや去年…
ここでWestyから降りる時にスライドドアのノブが
「ポキッ」って折れたんだった…。

今回は欲しいパーツが出てなくて
結局なにも買わなかったけど
これだけの台数が見られて
レアなビートルが見られるだけでも楽しい。

イベント会場ではフラダンスやらハワイアンのライブやってたり
オークションやってたり。
今回は1972年式(?)の黄色いビートルが目玉商品だったようで
最初はなんと…1000円!!でスタート。
司会者は一瞬 苦笑いして続行。

次が1500円…司会者の苦笑いをよそに
ほんとにジリジリっとしか上がらなくて笑えた。
ローンもOK!なんていうアナウンスもまじえつつ
結局10万円前後で決まったのかな??
(もちろんちゃんと動くビートルだった)

途中で、ちらっと
手あげちゃおっかな〜と隣の相方を見ると
なに言ってんの?って苦笑い。
車体安くても維持費がね…と。
う〜ん。そうだよね。なに言ってんだろうね。
でも…なんだかいいなあ。
ビートルも(^^)。部品安いし、いっぱいあるっていうし。
手元にWestyが戻ってないから余計そう思うのかな。
 
<おまけ>
雨上がりアスファルト上には
車体後方あたりからチラホラこんな虹が現れ…綺麗といおうかなんといおうか…。

051402.jpg



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投稿者 ジェイ : 22:58 | コメント (0)

2006年05月09日

大磯ロングビ〜チ☆

050901-0.jpg
↑これは去年の写真

やってきましたイベントシーズン♪

今週末の日曜は大磯でフラッシュバグズ ミーティング開催♪


去年は雨降りで寒かった。

どうやら今年も寒そうだ。

Westyで行けなくても行く!
友達に乗っけてってもらって行く!

そうそう、コメントつけてもらってレスつけても
探しにくかったので見やすいようにサイドバーに入れてみた。
そして、リンクにStreet VWを追加してみた。



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投稿者 ジェイ : 23:43 | コメント (0)

2006年04月22日

職人魂

042202.jpg
預けてたWestyの状態を聞きに行ってきた。

今回はいつもお世話になっている場所とは違うお店のメカニックさん。
安心出来るところだよ〜とはおんなじWesty乗りのYさんに聞いてたものの
ちょっとこわもてでドキドキしながら聞くことに。

話しはじめて 一気に安心感が!
とつとつと語るその口調とは裏腹に
熱〜い魂が感じられるではないか!!!
気づいたら、車のそばに座り込んで1時間半くらい話し込んでた。
次第に熱を帯びるその話にひき込まれる二人(笑)
いっぺんで好きになっちゃいました(危険?!)
相方曰く「あなたが好きです」って言いそうな勢いだったとか。

意外なところで職人魂ってものを
学ばせてもらって、久々に心臓がバクバク。
アドレナリンが出まくってたことでしょう。
しばらく興奮状態が続いたのでありました。
帰りの電車の中では爆睡…。

そうそう、Westyの具合が悪くなった時に
少しだけ症状を話した職場のA氏。
「あ〜だったら ココが悪いんじゃない?」って教えてくれたとおりだったよ。
ありがとう。さすがだね。



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投稿者 ジェイ : 17:24 | コメント (0)

2006年04月02日

定期検診

SANY0040.jpg

天気 曇り
気分 うす曇り

Westyが来てほぼ一年。
ちょっと前に動かした時、駐車場から出ようとして
突然止まってしまったこともあって定期検診の時期かな…と 

昨日 本当はショップに行こうと思っていた。
ただし、 エンジンが途中で止まらないか心配で
なんとなくどうしようか迷っていた。
まあ、お天気もいいし暖かい日だっていうから
行くつもりで準備して荷物を積み込んだ。

取り敢えず、エンジンかけてみる…。
かかるけど、なんだか今までに無い音が混じってる。
シリンダーの動きと同じ周期で、軽く金属を叩いているような音が発生している。

おまけに、エンジンルームのフタ開けると
エホッ エホッ…ってエンジンが咳き込む感じがする。
その時に アクセルを踏みこまなかったら 結局ストンと落ちてしまった。
おいおい…これじゃあ 道中が心配だわ。
やっぱり迎えに来てもらう方がいいんじゃない?

「あの〜 行こうかと思ってたんですけど、道中が心配なんで (迎えに)来てもらえますか〜?」
「あ、わかりました。明日なら迎えに行けますよ〜。ちょっと代車が無いんですけど(汗…)」
「お願いします〜」

ということで、Westyは今朝、迎えにきてくれた
救急トラックに乗って検診へと向かったのでした。
気をつけて いってらっしゃ〜い!
暖かくなる前に 絶好調で帰っといで〜!



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投稿者 ジェイ : 11:24 | コメント (0)

2006年02月25日

に”ゃ〜!

今日は朝早くからお出かけの予定。
こないだまでの朝から比べればちょっぴり暖かい感じだった…が!

大事な用事でヘア・メイクをしに
珍しく朝7時15分過ぎに家をでるはずだった。
「あ〜送ってくよ」と相方がいうので
寝ぼけながら駐車場に向かって、ひゅっと乗り込んで
さ〜出発って時にエンスト連発。
キーを回して かかった!と思うもすぐにストンと落ちてしまう…。

雨の日も雪の日もエンジンは快調に回ってたのに〜。
どうしちゃったのよ〜!!!
き〜っ!! 予約時間に遅れちゃうよ〜!と焦る焦る。

ちょうど駐車場から表通りにでようと
勾配のある歩道をまたぐ形に止まっていたので
エンジンがかかった瞬間に無理矢理バックして駐車場内に戻すことに成功。
なにより時間がないので、あとは相方に任せてお店にダッシュした。
走りながら考えた。

う〜ん  ウチにきて一年かあ〜。
まあウェスティが来てから、いつも快調に車で出掛けられるとは思ってないけど
もしかして、もう一台移動手段が必要??
…実家に置いてた二人分の250ccと400ccのバイクをやっと手放したばかりだというのに…
そろそろ点検に出すべきかも。



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投稿者 ジェイ : 00:32 | コメント (0)

2006年01月29日

カバーカバー

注文していたパーツが届いた。

slide-door-guide-blaket2.jpg

今回はちょっとしたパーツで、スライドドアトップの支えのカバー
(スライドドア トップガイド ブラケットカバー)と
スライドドア室内側の縁取り(スライドドア インナー トップトリム)というもの。
純正じゃなくて、ブラジルバスのパーツ。
ドアートップの支えの部分は金属剥き出しだったので、
相方は前からカバーをつけたかったらしい。

で、もうひとつのパーツは、室内側の縁取り。
slide-door-inner-top-trim2.jpg

ウェスティにはドア部分(本体側)にカーテンレールがついていて、そのままだと
スライドドアのグリスがカーテンに付着してしまうんじゃなかろうか?
と思ってた。

でも、ぴったりレールに装着すると
カーテンレールの付け根と干渉
することがわかったので
結局7〜8cmくらいカットした。
ま。こんなもんでしょ。
これで、グリス付着の心配がなくなったかな〜。


そういや、今日はお台場で日本クラシックカー協会
主催のクラシック カー ニューイヤー ミーティングだ。
お友達にお誘いいただいたのに行けない悲しさ。
仕事って仕事って…
ま、この時期仕方ない。
あ〜お天気いいし楽しいだろうな〜!!



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投稿者 ジェイ : 12:17 | コメント (0)

2006年01月21日

雪 ゆき こんこん

20060121-1.jpg
起きたらしんしんと雪が舞っていた。

黒いダウンを着て、すっぽり頭もフードをかぶり
小さいルーペを持って出て、ダウンの袖に舞い落ちる雪の結晶を観察…。
ふわりふわりと優雅に降ってくる。
柔らかそうにふんわり積もる今日の雪は完璧な形。

ルーペが無くてもそれはそれは綺麗な形状で感動。
端から見たら、すっぽりフードをかぶって雪ん中に突っ立って
自分の袖をちっこいルーペで見てる ヘンなヤツ?!

20060121-2.jpg

20060121-3.jpg

ついでに、ウェスティも撮ってみた。
面白いとこに積もるもんだ。



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投稿者 ジェイ : 15:44 | コメント (0)

2006年01月08日

トーテムポールのたたり?

前にも書いたけど
冬のドライブはめちゃ寒い。

三連休に思い立って本年最初の寒さ対策を開始!!

mat-1.jpg mat-2.jpg mat-3.jpg
運転席・助手席の足元とウォークスルー部分に
ポリエチレンの片面に薄いアルミになっているシートをカットして敷いてみた。
ボディからの冷えがちょっとでも防げるかな…と。


ところで、バスの純正のヒーターは運転席・助手席の足元と
曇り止め用にフロントから吹き出すようになっている。
トーテムポールってのは、ボディ下から持ってきた温風を
足元orフロントに切り替える弁のついたダクトのようなもの。

形が似てるんで勝手にそう呼んでる。
現状では、切り替えが上手く出来てないらしく
足元から暖かい空気が出たためしがない。
何かが詰まってたり、弁の動きが固かったりすると
上手く切り替わらないことを聞いたので今回は思い切って取っ払ってしまうことにした。
キックパネルを外して、配線をよけて。う〜ん。配線がごちゃついてる。
ついでに少しまとめてみたりして。
air-1.jpg air-in2.jpg

あとはねじ2本で止まってるだけなので
少し上に持ち上げて下から手前に引き出すと取れた。(ちょっと苦労した)
ちゃんと戻るかどうか不安…。
で、今は取り敢えず外したままにしている。



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投稿者 ジェイ : 15:00 | コメント (0)

2005年12月04日

バンパー補修だ

bamper1.jpg


先日のバンパー補修手順を少し変更。

厚盛パテ→乾燥→300番耐水ペーパーで研磨→拭き取り
      ↓
薄盛りパテ→乾燥→600番耐水ペーパーで研磨→拭き取り

bamper2.jpg






明日は全体研磨→洗浄→乾燥→プラサフ→乾燥→研磨…の予定



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投稿者 ジェイ : 00:16 | コメント (0)

2005年11月29日

ボコッ

PB270004.jpg
バンパーがとある理由で変形…。
まあ、バンパーですから
本体じゃないし… …demo…悲しいことには違いない。

とはいえ、悲しんでいてもしようがない!
悲しんでても直らないし。

幸いなことに、バンパーのサイドから押されて
盛り上がっていたので叩いてみたら?ということに。
そして
既に錆びが出ている他の部分もついでに直して
タッチアップすることになった。

取り敢えず、近所の公園でピクニックがてら
ツールを持って出掛けた。
PB270009.jpg

この公園は駐車場がレンガ敷で雰囲気がいい。
敷地も広いし、適度に手入れされ適度に自然が残されている。
木々を見ながら、ただお散歩したり、フリスビーやボール遊び
園内の舗装路でスケボーしたり、お昼寝したりとする
ファミリーで休日はにぎわっている。
デイキャンプするにもいいスポット。
幸いあたたかい日差しの中だったので
作業も比較的すんなり進んで
日暮れまでに外での作業が片付いた。
初日は凸部分を叩いて、荒い番手のヤスリでヤスリがけ
家に帰って洗浄、水分拭き取りで一旦終了。
PB270010.jpg

< 今後の工程 >
 1 細かい番手でヤスリがけ・洗浄・拭き取り
 2 薄パテ盛り・乾燥
 3 厚パテ盛り・乾燥・ヤスリがけ
 4 プラサフ塗布・乾燥・ヤスリがけ
 5 塗装 
          という感じ?

はてさてどうなることやら。



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投稿者 ジェイ : 18:33 | コメント (0)

2005年11月24日

関東カルマンデイ!

2005/11/23 お台場で開催されたカルマンデイに行ってきました!
calmanday1.jpg

開催を知ったのが2日前で
当日の朝になってから「やっぱり行ってみようよ!」と
朝からトコトコ出掛けてみた。
いつもは電車でしか行かない秋葉原を通過しつつ
東京駅の赤煉瓦を左に見ながら、進む事しばし。
信号待ちで気づいたら、有楽町のスクランブル交差点に来てました。

普段ならこんなとこ「車で来るなんてありえない」場所なのに
走っているのが不思議だなあ…などと思いながら
そのまま、突き進み お台場に11時30分頃にようやく到着。

calmanday2.jpg

駐車場にはすでに20台程連なって止まっていて
すでになんだか独特の雰囲気が…。

不安な面持ちでVWのかたまりに近づくと
にこやかに空きスペースに誘導してくださったので
ほっとしました。

なんとも、こういう場に不慣れな我ら二人…
なかなか他の方に声をかけられずにうろうろ(おろおろ?)。
でも、ちょこちょこと他のオーナーさんとお話をさせていただけて
楽しい時間を過ごせました。
次回はもっと他のオーナーさんとも話したいね
と二人して思った初カルマンデイでした。



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投稿者 ジェイ : 22:41 | コメント (0)

2005年10月30日

自分のお・し・り

自分のお尻を毎日眺めているひとなんて
筋肉好きのマッチョなひとか
自意識過剰なレディくらいのものかもしれない

ずっと気づかなかったけれど
最近になってWestyのおしりを見てみたら

なんと・・・
バックライトが点いていないことを発見してしまった。

どうして点いていないのか???

ただ単に接触不良だったので、
純正部品を外して別部品で対応!



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投稿者 ジェイ : 17:20 | コメント (0)

2005年10月29日

またもや ポキ?!

それは突然の出来事だった

window-old-handle.jpg

混んでいた常磐道からがらがらの外環に乗って
助手席のワタクシはいつものように ウトウトし始めた その時

「ポキ!」

「うわっ!折れた〜」 と相方の声

ん…? 
窓の開閉ハンドル折れちゃいました。 

なんでも、ご機嫌に走り始めて スピードも出てきたし…と
運転席側の窓を閉めようとした その時に折れたらしい。

と いうことで
window-new-handle.jpg
新しいハンドルを入手して  いそいそと取り付け。
この新しいハンドル…握る部分にバリが出ていて
開けようとするたびに イテテテ…! 

なので 後日
取り外して サンドペーパーで磨いて仕上げをしました。

レプリカ製造メーカーの皆様
質の良いレプリカ待ってます!! 

でも、安いから買っちゃう…のがいけないんでしょうねえ…



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投稿者 ジェイ : 19:21 | コメント (0)

2005年10月15日

イベント

 春から秋にかけてはVWイベント目白押し
今年は4つのイベントに参加
4/17 の八ヶ岳トレッフェンにはじまり…
417-009.gif

 川越 水上公園 ハイ&ロウ
P4240002.gif

 大磯フラッシュバグズミーティング
 横浜みなとみらい T−2パーティ

みなとみらいでは 人気のLA-GONZOさんで美味しいカフェモカを購入
後日、アウトレット モール リズムに出店中のLA-GONZOさんに出会ったので
これまた美味しいカフェラテ で至福の時間…

LA-GONZOさんといえば…とってもキュートな外観、美味、オーナーさんは美男美女。
 最近では
 フジTVドラマ 「小悪魔な女になる方法」 に出演〜
 
 〜 TBSドラマ 「ブラザー☆ビート」 に出演〜
 などなど、メディア登場回数が日増しに増えてて
頑張ってる〜!! 

でもホームはアウトレットモール「リズム」のようなのでお近くにお越しの際は是非!!
って…かわいさのあまりつい宣伝。



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投稿者 ジェイ : 01:04 | コメント (0)

2005年10月05日

すきま風さん さよなら

ううっ 寒い。
ウェスティの冬のドライブってば極寒です。

もこもこにいっぱい着込んで
長い靴下履いて
革のブーツ履いて
帽子も目深にかぶって…でも寒い。
ベバスト…ベバスト…ベバストヒーター欲っしい〜っ(泣)

と…その前にやらにゃ〜ならんことがある。
どこからともなく 容赦なく入り込む すきま風対策!!!
すきま風さんさよならプロジェクト始動!

だってスースー寒いんだもん…足元が特にね。
まずは、走るとすごい風を導入するダッシュボード両脇の
アジャスタブル フレッシュ(外気導入孔)をなんとかしたい。
イベント行くと完璧にガムテープやなんかで塞いじゃってる方も
お見受けしたりする。

この導入孔には手で動かすと空気量を調整出来るプラスティックのフラップがついていて
引っ張ると意外にあっけなくスポッと抜ける。
しげしげと観察すると弁のところに何やらスポンジがガビガビになって張り付いてた。
なので、丁寧に剥がして軽く洗浄後、少し大きめに粘着剤付きスポンジを裁断して張り付け。
これで半分以下に風量が減???

で、そもそも、この風どこからくるのか??
というと、正面にある黒いメッシュ部分が実際の導入口。
外してみるとこ〜んな感じ。
このフラップで調整してたんだな。

front-air1.jpg
front-2.jpg

で、本体とフラップの間に隙間が出来てて
ゴーゴー吹き込むらしかったので、ここにも粘着剤付きスポンジを張り付け。
室内の外気導入 fresh air ventilation レバーを上にすると
前よりバシッと閉じる手応え有り。
よっしゃ〜!
ちなみに、このスポンジ貼り付けたフラップ周囲にゴムを巻いてやると
さらに遮断出来るらしい。
front-3.jpg


最近、イベントで知り合った緑色78ウェスティのYgさんは
外気は三角窓から入れるから平気ですよ〜♪
と完璧にメッシュパネルとグリルの間に頑強な磁石のパネルを
入れておられましたっ   潔し!

でもね、これだけじゃダメなんです。
まだまだ あちこちから入り込むんです。
見つけて退治してやるっつ!!



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投稿者 ジェイ : 22:19 | コメント (0)

2005年10月01日

ポキッ ???

随分時間がたってしまったけど
思い出したので…書いておこう

肌寒い5/14夜のこと
大磯で開催されるフラッシュバグズ ミーティング目指し
シュラフとブランケットを積み込んで
深夜にトコトコ走り出した

最近はイベント会場近くのSAでPキャンすることが多い
なんてったって、朝起きてちょこっと走れば着いてしまうし
起きたてのぼーっとしたまま、熱い珈琲を飲んでゆっくりしても、時間はたっぷりあるし

その日の朝も珈琲を一杯飲みながら
周りを見渡すと、夜は気づかなかったけれど
バスの台数の多い都内でもこんなには見ないでしょ?
と言わんばかりに
バスがあちこちに停車していた

side-door-handle.jpg
ちらほら、みんなが出て行く後を追いかけて
高速を降り、会場に向かう途中、ビートルにも遭遇、T-3にも遭遇
なんだか嬉しくなって走るうちに
珍しく会場まで迷わないで着いた

さ、着いた〜
行くぞ〜!!

と言って降りようとした瞬間…

「ポキッ』

え? ?  え?? え〜??

スライドドアのノブが 折れちゃいました
…(絶句)…
まあ、オリジナルのだったし…
ステンレスとかぢゃないし…

速攻でレプリカを購入したのは言うまでもない。

イベント会場で折れて良かった?
(折れない方が良かったけど )



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投稿者 ジェイ : 23:24 | コメント (0)

2005年09月25日

え?水疱瘡?

雨の降った翌日
乗り込もうとしたら、ドア内側部分に水たまり。

拭き取ってみたら 塗装が まるで水疱瘡…ぎょっ…。

もともと、納車する前に再塗装されてるから
オリジナルの塗装と新しい塗装皮膜との間に
水が浸入したかも??

きっちり閉めてたつもり
だけど、助手席側の水溜まりがひどい。

左右の内張りパネルを見比べてみると
助手席側のスライドウィンドウ下が特にたわんでる。
うむむっ…。

対策については次回。



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投稿者 ジェイ : 23:35 | コメント (0)

2005年08月20日

クーラーってば

うちのウェスティには最初来たときからクーラーがついていた。
ショップでは、「どんくらいもつかは う〜ん…」と言われてた。

勇気を振りしぼって クーラーのスイッチ回してみたら
一瞬 ヘンな音が。

キュルキュル キュルキュルッ

きゅるきゅる?
でも少したつとおさまった。
それより、クーラー回すと回転数がガクンと落ちるもんで
エンストしそうでそっちの方が心配で
いつもよりエンジン音聞きながら走行していた。

で、ずーっと走ってたら、なんだか運転していた相方が
「つ…冷てっ」 を連発

「?どこがあ?」
「みぎあし!!」

「ん〜??」
「だって スースーするもん 冷たいもん」

よくわからんまま、その右足辺りを凝視することしばし
原因はクーラー本体下のフィン右端あたりから ポタリ ポタリ
相方の右足めがけて静かに落ちる水滴でした。

その日は取り敢えずそのまま走行して帰宅。
週末にショップに行って見てもらったら
クーラーから出てる排水チューブ接続部分が根元からポキって折れてたらしい。

早速、ホームセンターへ行ってφ10mm程のチューブと接着剤とコーキング剤を購入して
補修。本体下の排水穴までの道を確保。
透明チューブにしたのでクーラー点けてる時には
流れる水滴が楽しめます…なんてね。
う〜ん 来年夏も動いてくれるのかな? このクーラー。



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投稿者 ジェイ : 10:00 | コメント (0)

2005年04月15日

アレルギー性鼻炎だもん

もともと我が家にやってきたウェスティには
両側と、後部のウィンドウにオリジナルのカーテンがついていた
素材はなんだか麻っぽくてガサガサした荒目の織り

しか〜し
元の色が何色だかわからないくらいの変色ぶり
(紫?茶色?? 年月ってすごいもんだ…)

一抹の不安を覚えながら、はじめてウェスティでお昼寝をした時のこと
鼻先でふわふわと揺れるカーテンが気になりつつも
暖かい日差しと眠気にウトウト

「グシュン! クシュ! グシュッ! 」

続けざまにくしゃみした後、鼻水が止まらなくなった

原因は日差しの中で漂うカーテンから舞い落ちるホコリたち
 ううっ ワタクシ アレルギー性の鼻炎
          …それもハウスダストが一番影響するわけでして

その時はカーテンが直接の原因とは思わずに
シートを干したりして、数日後にPキャンをしたら
その次の日も鼻水が…

その後

カーテンを自作
ついでに本体のジャンパーホック(大)も交換
今度は納車時には無かったフロント用も作ったので
キャンプの時にも 便利!!

それ以降 うたた寝しようがキャンプしようが
鼻炎の症状がぴたっと止まったのでした



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投稿者 ジェイ : 02:33 | コメント (0)

2005年04月09日

午後の花見

サクラ公園.gif

本日は2週間前に預けていたウェスティを迎えに行った。
今回はワイパーが動かないことがあったので、点検&パーツ交換。
結局はスイッチ部分の交換で作動するようになった。
あとは最新設備の導入など内部のプチカスタムをお願いしていた。
一見、普通に見えてちょっと手が入っているクルマを目指そうかなと目論んでいる。
詳細は見てのお楽しみということで。

で、ちっこい代車からようやくウェスティに変わって久々にドキドキしたりしながら帰路についた。
シフト部分の根っこが緩んでいた為に、少しばかりギアが入りにくかったのが
快調にカクカク入るようになったので、それなりにご機嫌に走る。
そろそろ暖房がなくても快適なので、運転席と助手席の横についている三角窓を
ややナナメに開けると、これまた気持ちいい風が入ってくる。
あんまり気持ちがいいし、近場の公園に直行することにした。
土曜の午後は少し混雑していて、近場の公園に着いた時には、2時を回る頃。
その頃には、駐車場もちらほら空いていてすんなりと停められた。

さっそく、ポップアップの中でゴロゴロしながら本を読んでいると
ブランケットも掛けていたせいか、暖かい日差しの中で、ついウトウト…。
まだ吹き抜ける風は少し冷んやりしているというのに。
もう少し暖かくなったら、ポップアップの下でお昼寝するのも快適になるだろうな。

今回のプチカスタムで、後方確認もバッチリしやすくなったし、
シフトレバーのエクステンション部分のゆるみもなくなって
チェンジが楽々になったし。
ますます快適な空間になりそうだ。
あとはカーテン作んなきゃ。オリジナルを保持しているのはいいけど、なんてったって○十年前のだし
やっぱり退色が激しすぎて、可哀相なくらいなので。
いっそ70年代のサイケデリックな柄のとかにしたりして。

投稿者 ジェイ : 21:00 | コメント (0)

2005年03月13日

いろんなクセ

エンジンかける時にも少しクセがあるらしく
ヒル ヒルヒル ヴゥ〜ン と音が変わった瞬間に
アクセルをブン!と踏むと
ヴォン!ヴォルッ ヴォルッ ヴォルッ となるらしい。
止まってる時にも少しアクセルあけてあげなきゃいけないらしいし
こないだはそのコツがわからなくて ダメだったんだな
ちなみに昨夜 押しがけを試みたことを話すと
「よくとっさにしたね〜」とのお言葉を頂いた。
押しがけするならセカンドで!
トットットと小走りになったら
クラッチつなぐと同時にアクセルをあけるとよいとの事。

安心したところで、プラグの交換をお任せ。
その間、時間が勿体なくてスチールウールのタワシと雑巾片手に
地味〜にアルミ部分を磨く我ら二人。
後でコンパウンド入りのスペシャルアイテムを教えてもらい
その効果に驚愕したのだった。
早速 注文したのはいうまでもない。

出発の時快晴だった空が、この頃になってやや薄曇り…。
この間は突然ご機嫌が悪くなったワイパーやヘッドライトの事で
頭がいっぱいで、つい聞きそびれたポップアップルーフの上げ方
ガスレンジのあたり、冷蔵庫の事、外部電源の取り込みの事
水道の使い方やオーニングの開閉の仕方
(慣れないうちは二人じゃキツそう この時は突風が吹いてた…とほほ)
チャイルドコットの設置箇所、助手席の回転の仕方
(助手席が回転して後部座席とテーブルはさんで対面式になる)
などショップメカニック君に細かい箇所の説明をしてもらった。

話は、プラグ位置やファンベルトのたるみの調整方法
オイル交換の目安から内張りの外し方、カーテンの外し方
あげくの果てにはショップメカニック君の年齢まで話は及び
楽しい休日の午後を満喫!!

最後にシフトアジャスターを付けてもらい、ピカピカに磨いてもらって
うきうきしながら帰路についた。

他にも、
インジェクションはコンピューター制御なので
人の手による調整が難しい…とか
調整するのならキャブレターに変えれば?…とか
マフラーをツインのものに変えると
高速の時はいいけど低速のトルクがなくなるし…とか

タコメーターをマイル表示のスピードメーターと
ガソリンメーターの隣に組み込みたかった相方が
こちらの希望を告げると
やった事ないんだけど といいつつジャストサイズのタコメーターを
探し出してくれた。
そこは本来時計が収まるところだったのだけれど
やっぱりタコメーター欲しいし、取り付けるなら
なるべく美しく配置したいしね

ますます、楽しくなって来た。
これって…もしかして…おかしい?



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投稿者 ジェイ : 14:42 | コメント (0)

2005年03月12日

心細くもドライブ日和

休日の朝は久々に快晴だった。
いつもより一時間ほどゆっくり起き出すと
コーヒーの香りが漂っていた

新しくサイフォンでいれてもらったコーヒーを
ぼんやりしたまま ごくり。
(う〜む おいし!!お天気もいいし!!)

コーヒーをぼんやり飲んでいるmeの横では
いそいそとショップに持ち込む機械類を準備する相方。
支度が整ったところで、ウェスティへ急ぐ

本日の課題「エンジンが一発でかかるか?」

一発目のセルで上手くかかったかのようにみえたのもつかの間…
ゆるゆると駐車場内で方向転換し、暖気をしようと思ったら
エンジンがストン と落ちた。
(やっぱり〜)
メゲずにまたやり直すと、何度目かにやっと復活。
(昨日から多分…プラグがカブり気味)

「ま、昨夜よりすんなりだったからいっか〜出発だ〜!!」
ようやく機嫌の良くなったバスはショップに向かって走り出したのでした。

それから、トコトコ トコトコ トコトコ
交差点で… ストン
(んっ?)

トコトコ トコトコ トコトコ
交差点で信号待ちして ストン
(ええっ?)

トコトコ トコトコ トコトコ
またまた 信号待ちで ストン…
(またかい…グッスン…)

を何度か繰り返して、ショップにやっと到着。
事情を説明して見てもらうと
やっぱりカブってた。
アクセルふかすのも、なんだか心配で
あまりにも過保護にしすぎたらしい
とほほ 

投稿者 ジェイ : 14:41 | コメント (0)

2005年03月11日

オーシャンズ12の後に待っていたのは

毎度の事ながら、突然映画を観に行くことに。
パパパッと着替えて、そそくさとウェスティでシアターへGO!
一週間ぶりに掛けるエンジンは、音もそこそこ快調に聞こえた。

軽く夕食をすませて、
溶かしバターのかかった熱々のポップコーンを手にわくわく。
ホールド感のよい、真新しいシートに深々と座りながら観る映画は
やっぱりクセになる。

なんといっても、オープンしたての金曜の夜だというのに
ぽつりぽつりと二人組で座るのが7組くらい。もったいない。
こんなところに特等席があるのに、みんな なにしてるんだろう?

映画の内容としては、前作の方が展開が面白くて好みだった…というのが
正直な感想。小技で終わった今回はちと残念かも。
まあ、今回は初参加のキャサリン・ゼタ・ジョーンズを堪能したということで。
年上の大人の女性のはずなんだけれど、目が印象的で、とても愛らしくて素敵でよかった。
前作同様にのりの良いミュージックが心地かった。

う〜ん楽しかった。サントラ買おうかな!などと考えながら
屋上に向かうと、だだっ広い夜の駐車場に、ちょこんと停まったウェスティが一台だけ。
(先に暖気して…っと)

セルをまわす

ヒルヒルヒルッ ヒルヒルッ (あれ?)

いったん戻して も一回
ヒルヒルヒルッ ヒルヒルッ (あれ??あれ??)
(えええっ?エンジン掛かりませんっ?)

そうそう、あんまりやるとカブるよね〜
そう言いながら、も一回。
でも…ダメ。

仕方ないから、運転席に残されて
相方が後ろから押して、押しがけにチャレンジ!!
2回3回、4回おんなじところを行ったり来たりしながら
後ろから押したのと、勾配があったのとで
すい〜っと動いた。
結局そのタイミングでゆるゆると掛かったような。
押しがけをあきらめて、再度セルをまわすと微かにヴィ〜ン ンン と音がする。
セルを戻すと、エンジンが掛かっていた。
でも、アクセルをふかしても、ブオン とふけ上がらず
白い煙を少しずつ ヴォ ッヴォフ ヴォ ッヴォフ とリズムが安定しない。

アクセルを少しあけ気味にしつつ待つ事20分ほどで
やっと走れそうなぐらいにエンジン音が馴染んできた。
暖気するのに20分くらいかかるという話はあながち嘘でもなさそうだと
実感。
そうして、アクセルの動きに反応するようになってきたので
エンジンが止まらないよう、そのまま帰宅。
早々に「エンジンが掛からない症候群」に見舞われたのでした。

少しエンジン音に雑音が混じるような気がするので、
明日はショップに連れて行く事にしよっと。
心なしかメーター類の明かりも暗いし。

投稿者 ジェイ : 14:39 | コメント (0)

2005年03月07日

エンジン音を聞きながら

ドルッ ドルッ ドルッ っというエンジン音を聞きながら
1速に入れ、そろそろとアクセルを踏みながら、ぐぐっとクラッチを切ると
意外にスルスルと進み出した。

でもっ、でもっ、ハンドル重いし、クラッチのタイミングがわかりにくい〜っ
ウインカーは左についてるし〜!!夕暮れ時、雨降ってる〜、ワイパーは右だし〜!!

(うわっ 混乱してしもた。がるる〜っ)

はい。

いっぺんにいろんな事を頭で考えるのを止めました。

体が覚えているミッションの感覚と、エンジン音を頼りに運転することしばし…
なんとなくコツがつかめてきて 次第にいい感じに。
(ここで無茶すると、痛い目見るんだよなあ だいたい。)
と、ひとしきり走っては相方と交代しながら
楽しくもヒヤヒヤな試乗を終えて、ショップに帰る途中

なんと

さっきまでご機嫌にワシャワシャ動いていたワイパーが動かなくなっちゃった。
(雨降ってるし、夜になったら、雪になるかもだし、直して欲しい
乗って帰りたい〜)

そんな気持ちを察してか、もう一度チェックと調整をしてくれた
とりあえず、動くようになったけれど、時々ご機嫌が悪くなるらしい。
(なんだか昔のmacみたいだ)などと思いながら待つ事しばし
「お待たせしました」とのメカニックの声に外に出てみると
ご機嫌もそこそこ良くなり、雨も小降りになっていた。


閉店間際まで居た我ら二人を、雪に変わりそうな寒空の下
ニコニコ見送ってくれたショップスタッフに感謝しつつ
乗り手の不安をよそに、バスはトコトコ快調に家についたのでした。



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投稿者 ジェイ : 14:35 | コメント (0)

2005年03月05日

初乗り

午後から雪になるかもしれないという天気予報を
恨めしく思いながらショップに着くと
綺麗になったバスとともに、メカニックが待っててくれた。

メカニックから簡単に最終のメンテナンス状況を聞いた後
「乗られますか?」の一声に
「もちろんです!」と答えた我ら二人。

空冷バスのエンジン音のかかる瞬間から
ワクワクしてるんだけど、もう心臓がバクバクして「うひゃ〜」って感じ。

なにせ
直前まで、右ハンドル、オートマの国産車に乗っていたのに
左ハンドル、ミッション、おまけに重ステのウェスティ
ミッションは何年乗ってないことか…
ううっ…不安がよぎる。

車の来ない道に連れていってもらう道中、簡単な説明を受けて
いざ…気を取り直して
チェ〜ンジ!!

投稿者 ジェイ : 14:30 | コメント (0)

愛しのウェスティ

我が家にも、とうとうウェスティがやってきた。

フォルクスワーゲンのタイプ2
1978年 ウェスティ
う〜ん レイトバス、ベイウィンドウ… 
いろんな呼び方があるけれど、ワーゲンバスが一般的かな?
まるっこい目の愛らしいBUSに心はもうクギヅケの毎日。
家の前の駐車場に、ちんまり停まっている姿をみて ニンマリ。

このバスを遥か彼方の異国の地で見つけてもらってから、半年弱。
海を渡り、日本の某ショップにやってきてから、長く感じたのなんのって。
「日本にきたよ〜』というショップの社長のもとへ、休みのたびにいそいそ向かって
会いにいっては ニンマリ。

古いだけあって
さすがにオリジナルのカーテンは可哀想になるくらい色あせてボロボロだし
ポップアップルーフには、点々 点点点 点点点点点点〜と黒い汚れがあるし、
年月には逆らえず、剥がれてしまった化粧合板に、降り積もって固まったホコリ…
でも、汚れは落とせばいい、剥がれたら貼り直せばいい。作れるものは作ればいいさ〜
最悪エンジンも乗せ換えられちゃうし。
とあくまで能天気でマイペースに待っていた。

そうこうするうちに、少しづつメンテナンスは進み、
足回りや電気系統、車体の塗装、痛んだ箇所の補修
それに内装もピカピカになった納車予定日は

…雨だった。



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投稿者 ジェイ : 14:29 | コメント (0)

 

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